Produkta parametri
|
Vienums |
Specifikācija |
|
Produkta nosaukums |
Automotive Press Die |
|
Daļas Nr. |
A2448803102 & A2448803202 |
|
Izejviela |
CR3-GI50/50-U |
|
Tukšošanas lielums |
1,5 T x 436 W x 210 P mm |
|
Materiāla izmantošanas līmenis |
67.2% |
|
Instrumentu izmērs |
3650L x 900W x 750H mm |
|
Nospiediet Tonnāža |
Galvenais: PKZY800 / Rezerves: 630 T |
|
Slēgšanas augstums |
800 mm |
|
Barošanas augstums |
410-640 mm |
|
Apakšējais pacelšanas augstums |
50 mm |
|
Force Data |
Griešana 128 T / Formēšana 170 T / Strēlnieks 27,9 T / Kopā 325,9 T |

Automobiļu paneļu presformai ir jāsadala griešanas, formēšanas un noņemšanas slodzes visā secībā, nevis jākoncentrē tās vienā instrumenta galā. Norādītie spēki ir 128 T griešanai, 170 T formēšanai un 27,9 T atdalīšanai. Šai Automotive Press Die šīs vērtības tiek pārskatītas pa stacijām kopā ar spiediena centru. 67,2% materiāla izmantošanas līmenis ir noderīgs izmaksu aprēķināšanai, taču pārvadātājam joprojām ir jāatbalsta daļa, veicot pilota ievadīšanu, pacelšanu un galīgo nogriešanu, nepagriežot.
Automobiļu virsbūves presformai, kas paredzēta pārklātai augstas{0}}izturības loksnei, ir nepieciešams skaidrs materiāla plūsmas un atsperes plāns. CAE simulācija var norādīt uz retināšanu, saspiešanu un iespējamām formas izmaiņām pirms darba tēraudu pabeigšanas. Tāda pati pieeja attiecas uz automobiļu lokšņu metāla presformu, ko izmanto pastiprinājumiem vai grīdas daļām, kur cauruma pozīcija un atloka leņķis ietekmē metināšanu un montāžu. Automobiļu formēšanas presformai ir jānosaka galvenā virsma vai profils, pirms tiek bloķēta pēdējā apgriešanas līnija un caurumi, pretējā gadījumā pakārtotās korekcijas var izsekot formu, kas joprojām kustas.
800 mm aizvēršanas augstums un 410-640 mm padeves-augstuma diapazons ir jāpārbauda gan galvenajā presē PKZY800, gan 630 T rezerves presē. Automašīnas virsbūves presēšanas matricai ir nepieciešams arī atbilstošs pacelšanas augstums, stiprinājuma stiprinājums, iespīlēšanas piekļuve un atstarpe barošanas aprīkojumam. Automotive Press Die struktūrai ir jāatbalsta augstas -slodzes stacijas bez lieka svara. Nomaināmi apdares tēraudi, formēšanas ieliktņi, piloti un nodiluma plāksnes vienkāršo turpmāko apkopi, savukārt prestērauds un termiskās apstrādes cietība tiek izvēlēta atbilstoši katras sastāvdaļas faktiskajam pienākumam.
Izmēģinājums sākas ar stacijas paraugiem un spēka pārskatīšanu, pēc tam pāriet uz profila, apgriešanas līnijas, cauruma stāvokļa, atloka leņķa, urbumu un instrumentu atzīmju izmēru pārbaudēm. Pirms ātruma palielināšanas tiek noregulēts padeves laiks un apakšējā pacelšana. Pircējiem ir jāiesniedz saskaņots 2D rasējums un 3D rasējumu komplekts, preses specifikācija un presformas tehniskie standarti, kā arī materiāla sertifikāts un pārbaudes dati. Šī pakete ļauj pirms izlaišanas vienoties par atbilstību līnijai, izmēģinājuma plānu un{5}}rezerves daļu apjomu.
Automobiļu sertifikācija un patentu bāze
Automobiļu presēšanas presformu projekti parasti tiek pārskatīti attiecībā pret piegādātāju kvalitātes sistēmām, izsekojamu dokumentāciju un pārbaudītu procesa disciplīnu. Šis modulis var parādīt IATF 16949, ISO 9001, eksporta kvalifikācijas ierakstus, augsto-tehnoloģiju uzņēmumu atzīšanu un automobiļu instrumentu patentus, kas saistīti ar formēšanas, griešanas, celšanas vai integrētiem presformu mehānismiem.
Sertifikāta saturs atbalsta iepriekš minētos tehniskos datus, parādot, ka Automotive Press Die ir izstrādāta strukturētā ražošanas vidē. Tas arī palīdz iepirkumu un inženieru komandām novērtēt, vai piegādātājs var atbalstīt automobiļu programmas, kurās ir nepieciešama izmēru apstiprināšana, kontrolētas izmaiņas un atkārtojami izmēģinājuma ieraksti.


Populāri tagi: automobiļu presēšanas presformas, Ķīnas automobiļu preses presformu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

